在MATLAB/Simulink環境下搭建了岸電電源與柴油發電機并聯運行的仿真模型，如圖1所示:

（a）岸電和柴油發電機并聯仿真模型整體框圖

（b）柴油機數學模型

（c）負載

上圖采用虛擬發電機控制的岸電和柴油發電機并聯仿真模型虛擬同步發電機的主要參數如表1所示。

系統初始運行在額定負荷下，有功負荷500kW，無功負荷350kVar；2s時增加有功負荷50kW，無功負荷20kVar；3.5s時再減小有功負荷50kW，無功負荷20kVar。

其中岸電電源發出的有功功率為175kW，無功功率為140kVar，2s 時有功功率增加20kW，無功功率增加5kVar；3.5s時在減少有功功率20kW，無功功率5kVar。

岸電發出的有功功率和系統頻率分別如圖（a）、（b）所示，由圖可以看出，岸電電源的輸出特性按照有功功率-頻率下垂特性變化，有功負荷增大，系統的頻率降低。

岸電電源有功功率-頻率下垂特性