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    低能耗、低排放是我國發展海岸工程的重大戰略布局

    在國家相關項目支持下,創統項目組歷經10余年聯合攻關,全面突破了港口與船廠兆瓦級特種電源系統結構、控制方法、成套系列裝備研制等關鍵技術和重大難題,對兆瓦級低壓岸電的并聯環流與諧波抑制難題,提出了無諧波可逆變流式拓撲結構和虛擬同步電機岸電控制方法,本公司發明了多變流器功率并聯技術,突破了兆瓦級變流系統環流與諧波抑制的關鍵技術瓶頸。研制出單機容量達設計極限(3MW)的低壓岸電系列裝備,解決了工頻為50Hz港口國家的60Hz穩定供電難題。相比逆變式岸電技術,均流不平衡度由5%減至小于2%,波形失真度由5%降至小于3%,效率由93%提高至大于98%。

    為建設綠色港口和綠色船廠是我國發展海岸工程的重大戰略布局,但全球港口和船廠作業均面臨嚴峻的高能耗、高排放。為此,世界各港口國家以頒布法令、國際海事組織以公約形式,要求港口與船廠低能耗、低排放;國際工程界亦試圖用“電源裝備”來解決港口與船廠落后的供電技術,但在大功率并聯環流抑制、多模塊串聯控制、同步無縫切換、高效回饋儲能等方面,仍面臨難題,亟待突破。


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